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記者乘坐貴開鐵路進行體驗,發現往返的列車上并不多乘客。同車的乘客龍先生告訴記者,除了周末,平時貴開鐵路的上座率都不高,對于原因龍先生認為是車次安排不太合理,兩對動車都安排在上午發車,而且相距時間較短,旅客返程不便。

2.貴開同城 高鐵物業急速增值

龍先生說,自己在開陽上班,但是家住觀山湖區,雖然高鐵站就在家門口,但通常還是選擇周末才自己開車回家一趟。他說,平時駕車走貴開路,大約要開一個半小時到烏當區,到家要兩個小時,還是比較累,所以工作日基本不回家。按說貴開鐵路開通對我來說是很大的福音,但是僅有的兩對動車都安排在上午,要想坐動車回程,要么在開陽站轉一圈立刻返程,要么只能第二天上午回去,非常不方便。

龍先生在貴陽北站正對面的北大資源·夢想城購買了住房,預計今年年底交房。龍先生說如果將來貴開鐵路能夠增加一些下午或者晚間的車次,那么我就能經常回家,甚至每天回家都很方便。

記者告訴龍先生,其實他的期望并不遙遠。日前,成都鐵路局發布公告:自2015年6月16日起,貴陽北至開陽加開D5417次,貴陽北17:00開、開陽17:41到;開陽至貴陽北加開D5418次,開陽18:01開、貴陽北18:41到。屆時,無論去南江大峽谷游玩,還是前往開陽買糧油,一早從貴陽北站出發,下午就可以乘坐動車返回,貴開兩地動車“朝發夕返”將得以實現,龍先生聽了之后高興無比。

記者和龍先生乘車到達貴陽北站后,一同走出站臺。他指著馬路對面的北大資源·夢想城說,自己新房就在對面,等搬過去后回家就非常方便。龍先生說,最近因為很多人聽說滬昆高鐵即將開通,現在夢想城非常受歡迎,每天來看房的人非常多,還有好多是從廣州、長沙、上海等地來投資的外來客,這些人看中的就是貴陽北站帶動的客流,投資這里商鋪的人非常多,而且升值快,他買的時候是一期,相比現在賣的,他手上這套房子已經增值不少了。

3。滬昆高鐵下月開通

貴陽融入全國高鐵網絡

同時記者還注意到,5月20日起,貴陽北至廣州南又加開D2827次動車組,貴陽北10點開、廣州南15:47到。另外,根據濟南鐵路局關于2015年上調整列車運行圖的,濟南西—懷化南G285/G286次將延長貴陽北。G285次由濟南西、G286次由懷化南均自6月16日起停運。濟南西— 貴陽北G285/G286次按新時刻開行日期另行公布。

而上海鐵路局將于7月1日零時起實施新列車運行圖,首開經由滬昆高鐵線至貴陽方向動車,到時將增加20余對列車進出貴陽北站。待下個月滬昆高鐵貴陽至新晃段開通后,從貴陽可乘坐CRH380A動車組直達北京、上海、福州、廈門、武漢、濟南、鄭州、南昌、長沙等城市。隨著未來幾年,滬昆高鐵貴陽至昆明段、渝黔、成貴等各條高鐵的開通,貴陽將真正實現至全國“2—7小時”城市經濟圈。屆時,貴陽高鐵向南連接北部灣、珠三角經濟區,向東連接長株潭、長三角等城市經濟圈,向西連接滇中經濟區,向北連接包括成渝、關中、中原、環渤海經濟區。屆時,將實現貴陽至昆明、重慶、長沙、成都2至3小時內到達,至武漢、長沙、南昌4小時內到達,至上海、7小時左右到達,人們的出行將更加方便快捷。